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這次客戶主要生產(chǎn)電子節(jié)氣門,電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器,來根據(jù)發(fā)動機所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調節(jié)進氣量的大小。
根據(jù)多次和客戶的溝通,菱悅做出了相關方案發(fā)給客戶,客戶很滿意,對于試驗方式客戶也表示認可。很快就打了定金過來,菱悅開始正式投產(chǎn)節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機的研發(fā)。
今天,通過技術部和生產(chǎn)部多次的加班,節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機研發(fā)成功,客戶寄來的試樣,成功的做了試驗,客戶很快就來驗收設備。
菱悅在節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機方面又做到了一次突破,攻克了又一個難題,去征服更高的山峰。
在扭轉試驗機與扭轉疲勞試驗機領域,菱悅擁有多年的研發(fā)經(jīng)驗,江浙滬很多用戶使用我們的設備,我們的扭轉試驗機也走向了世界,為馬來西亞、印度、緬甸、朝鮮等多國供應過設備。
更多關于節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機的參數(shù),請致電0531-87166537
節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機新品研發(fā)成功
責任編輯:lingyue 作者:菱悅試驗機 發(fā)布時間:2024-10-19 12月初菱悅儀器接到客戶詢盤扭轉疲勞試驗機,通過工程師的溝通,我們了解到客戶要測試的是節(jié)氣門,是一種控制空氣進入發(fā)動機的一道可控閥門,氣體進入進氣管后會和汽油混合變成可燃混合氣,從而燃燒形成做功。它上接空氣濾清器,下接發(fā)動機缸體,被稱為是汽車發(fā)動機的咽喉這次客戶主要生產(chǎn)電子節(jié)氣門,電子節(jié)氣門主要通過節(jié)氣門位置傳感器,來根據(jù)發(fā)動機所需能量,控制節(jié)氣門的開啟角度,從而調節(jié)進氣量的大小。
根據(jù)多次和客戶的溝通,菱悅做出了相關方案發(fā)給客戶,客戶很滿意,對于試驗方式客戶也表示認可。很快就打了定金過來,菱悅開始正式投產(chǎn)節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機的研發(fā)。
今天,通過技術部和生產(chǎn)部多次的加班,節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機研發(fā)成功,客戶寄來的試樣,成功的做了試驗,客戶很快就來驗收設備。
菱悅在節(jié)氣門扭轉疲勞試驗機方面又做到了一次突破,攻克了又一個難題,去征服更高的山峰。
在扭轉試驗機與扭轉疲勞試驗機領域,菱悅擁有多年的研發(fā)經(jīng)驗,江浙滬很多用戶使用我們的設備,我們的扭轉試驗機也走向了世界,為馬來西亞、印度、緬甸、朝鮮等多國供應過設備。
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